
À la une
Quelles aides pour acheter une voiture hybride d’occasion en 2026 ?
Recharger sa voiture au supermarché : tarifs et accès enseigne par enseigne
Izi by EDF : que vaut vraiment l’offre d’installation de borne ?
Installateur IRVE : pourquoi c’est obligatoire et combien ça coûte
Crédit d’impôt borne de recharge : montant et conditions en 2026
Brevet de sécurité routière : à qui il s’adresse et comment l’obtenir
Autel Energy, filiale du groupe chinois Autel Intelligent Technology, commercialise en Europe la gamme MaxiCharger, déclinée en bornes murales AC de 7,4 kW à 22 kW destinées aux particuliers et aux professionnels. Ces wallbox se distinguent par un écran LCD couleur intégré, une connectivité 4G et Wi-Fi, et la compatibilité avec le protocole OCPP, qui permet de rattacher la borne à un superviseur tiers pour le suivi des sessions de charge.
MaxiCharger AC : trois puissances, un même châssis
La gamme résidentielle repose sur le modèle MaxiCharger AC, proposé en 7,4 kW (monophasé), 11 kW et 22 kW (triphasé). Toutes les versions embarquent une prise Type 2, un compteur MID pour le relevé certifié de l’énergie, et un lecteur RFID. La version 22 kW, référencée chez plusieurs distributeurs IRVE, intègre en plus la 4G et un écran tactile de 4 pouces. Autel annonce une garantie constructeur de 3 ans sur l’ensemble de la gamme.
Côté installation, la borne nécessite l’intervention d’un électricien qualifié IRVE, condition imposée par le décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 pour toute borne de plus de 3,7 kW. Cette qualification ouvre aussi droit au crédit d’impôt IRVE plafonné à 500 euros par point de charge (au 29/09/2026), ainsi qu’au taux de TVA réduit à 5,5 % sur la pose en résidence principale de plus de deux ans. Pour choisir la bonne prise et le bon câblage, le guide quelle prise pour recharger à la maison détaille les options disponibles.
Combien coûte une borne Autel avec la pose ?
Les tarifs de la borne seule sont publiés par les revendeurs agréés et varient selon la puissance et le canal de distribution. Il n’existe pas de prix public unique fixé par Autel Energy France : chaque distributeur applique sa propre grille. Pour obtenir un montant à jour, la démarche la plus fiable reste de demander un devis auprès d’un installateur IRVE référencé sur le site du fabricant ou sur la plateforme Advenir. Le coût total (matériel, pose, mise en conformité du tableau électrique) dépend aussi de la distance entre le tableau et le point de charge, un paramètre détaillé dans le dossier installer une borne de recharge à domicile.
Voir aussi Recharger sa voiture au supermarché : tarifs et accès enseigne par enseigne
Protocole OCPP : superviser sa borne sans dépendre d’Autel
Un point souvent sous-estimé : la MaxiCharger supporte le protocole ouvert OCPP 1.6J. Concrètement, cela signifie qu’un particulier ou un gestionnaire de flotte peut connecter la borne à un logiciel de supervision indépendant (Recharge+, par exemple) pour programmer les heures creuses, suivre la consommation kWh par session ou facturer un usage partagé en copropriété. Cette ouverture évite l’enfermement dans l’application propriétaire Autel Charge, dont les conditions d’abonnement sont consultables directement sur l’application.
Que faire en cas de panne ? Autel dispose d’un service après-vente européen joignable via son site. La garantie de 3 ans couvre les défauts matériels, mais l’installation elle-même relève de la garantie décennale de l’électricien IRVE, à condition que celui-ci soit bien qualifié. Conserver la facture de pose et l’attestation de conformité Consuel reste indispensable.
Pour les acheteurs qui envisagent aussi le marché de l’occasion, la compatibilité de la borne avec tous les véhicules électriques du marché se vérifie facilement grâce au connecteur Type 2, devenu le standard européen. Un point à croiser avec les vérifications à faire avant d’acheter un véhicule électrique d’occasion.
Julien Vasseur a passé 18 ans dans des garages indépendants de la Manche, dont 10 ans comme chef d'atelier. électronique et climatisation, il vulgarise la mécanique automobile pour ceux qui ne veulent plus subir leur garagiste
Sources
À lire aussi

Izi by EDF : que vaut vraiment l’offre d’installation de borne ?
Entre 1 200 et 2 500 € avant aides : voilà la fourchette que la plupart des propriétaires de véhicule…

Installateur IRVE : pourquoi c’est obligatoire et combien ça coûte
Installer une borne de recharge IRVE chez soi coûte entre 1 200 et 2 500 € pose comprise, mais ce prix peut…

Crédit d’impôt borne de recharge : montant et conditions en 2026
Installer une borne de recharge à domicile coûte entre 1 200 et 2 500 € pose comprise, et la question du…

Brevet de sécurité routière : à qui il s’adresse et comment l’obtenir
Le brevet de sécurité routière (BSR) correspond depuis 2013 à la catégorie AM du permis de conduire. Il…

Combien de temps faut-il pour recevoir une amende après une infraction ?
Un avis de contravention envoyé par radar automatique arrive en général entre 5 et 10 jours ouvrés après le…

Carte grise après un achat d’occasion : délais, coût et démarche en ligne
Depuis la fermeture des guichets en préfecture en 2017, toute demande de carte grise pour une voiture…











